几人凑在一起研究了半天，决定用四块铁板在杂物车厢上焊出一个门框来。
车厢连接处的外壁是软质结构，以方便火车经过弯道——也就是变异体费力挤进来的地方。
如果直接在车外焊接铁板，必然会在转弯时受到挤压。
而焊接在杂物车厢内，相当于将杂物车厢的连接处延长了一部分，从内部卡入卧铺车厢中。
这样就在不影响列车正常行驶的情况下起到了一定的防御作用。
当列车直行的时候，附加钢板几乎不可见；当列车转弯时，连接处就会呈现类似“龙虾背”的状态，将缺口堵住。
等大伙找好材料，手忙脚乱地装好几块铁板时，车外已经完全黑了下去。
“累死我了。”罗楠往座位上一瘫，“下次别找死重的铁板了吧。”
曹喆：“铁板哪有不重的？”
兰伯特：“还有下次？”
邵
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